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ACCENSIONE PEUGEOT 103 STAGE6 R/T
Accensione Stage6 R/T MK2 a rotore interno per i ciclomotori Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue...ecc. Ciclomotori. L'accensione è dotata di una CDI programmabile che consente di personalizzare la curva di accensione in base alla configurazione e alle preferenze del motore.
STAGE6 - COOPERAZIONE PVL PER LE MASSIME PRESTAZIONI
Come per il modello precedente, PVL fornisce l'hardware collaudato, mentre Stage6 contribuisce con il software, ovvero le due curve di accensione, basate sull'esperienza di migliaia di prove al banco e di anni sui circuiti. Stage6 ha anche progettato la scheda di accensione, realizzata in alluminio CNC e anodizzata in arancione.
Un must per gli scooter da corsa e per i progetti di tuning, ovvero quando l'obiettivo è chiaramente quello di ottenere le massime prestazioni dal cilindro da corsa Stage6 per Peugeot 103.
1x rotore di accensione interno
1x statore di accensione
1x CDI programmabile con fasatura variabile
1x bobina di accensione con cavo candela lungo circa 40 cm
1x filo di terra
1x set di viti
PROGRAMMAZIONE OPZIONALE DELLA CURVA DI ACCENSIONE DELLA CDI
Se non volete (o non potete) programmare la CDI, nessun problema! La CDI fornita è già caricata con le ultime curve di accensione MK2. Ciò significa che l'accensione è plug & play senza dover utilizzare la funzione di programmazione se non lo si desidera.
Opzione 1: installare semplicemente la CDI e guidare con la curva base preimpostata.
Opzione2: collegare il cavo verde alla massa: Più preaccensione -> curva da corsa.
Opzione3: programmare da soli la curva di accensione. Per programmare la CDI è necessario il software di programmazione speciale Stage6 R/T.
NOTE E RACCOMANDAZIONI PER L'ACCENSIONE STAGE6 R/T :
Il rotore di accensione non contiene un supporto per la chiave di accensione ed è destinato ad alberi motore con un piccolo cono (accensione elettronica).
L'accensione Stage6 R/T MK2 è un'accensione da corsa, quindi non c'è alimentazione per la luce/pompa dell'acqua. Per alimentare l'impianto elettrico è necessaria una batteria.
Si consiglia di utilizzare una candela da corsa e un interruttore per spegnere l'accensione.
È importante che ci sia un filo di terra tra l'alloggiamento del motore e il telaio.
Tutte le indicazioni per l'installazione e la regolazione dell'accensione a rotore interno sono riportate nelle istruzioni per l'uso.
Ulteriori informazioni
Produttore | PEUGEOT |
---|---|
Codice | S6-4513200 |
Anno | No |
Marca | No |
Modello | No |
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