FILTRO ARIA DNA IN COTONE PER HONDA CBR1000RR-R 2020>

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Dettagli

FILTRO ARIA DNA IN COTONE PER HONDA CBR1000RR-R 2020>

DESCRIZIONE:

Il filtro aria DNA High Performance rappresenta una nuova generazione di filtri aria multistrato in garza di cotone impregnata d’olio. Il filtro è composto internamente da 4 strati di una speciale garza di alta qualità in cotone. Il risultato dello speciale design e del processo di produzione Hi-Tech è un filtro con un elevato flusso d’aria, a basse restrizioni, con capacità superiore di trattenimento della polvere, che agevola il flusso di aria corrente.
Scoprite come lavora un Filtro ad Elevate Prestazioni DNA® per proteggere il vostro motore in modo efficiente e senza comprometterne le prestazioni!

Ispirazione dalla “tecnologia” umana

La “tecnologia” che utilizzano i nostri filtri DNA® per pulire l’aria è sorprendentemente comune in tutti noi. È parte del nostro corpo e la utilizziamo costantemente per vivere! Fa parte del sistema respiratorio umano che filtra l’aria che inspiriamo! Piccoli peli umidi detti ciglia proteggono i passaggi nasali e altre parti del tratto respiratorio, filtrando la polvere e altre particelle che entrano nel naso con l’aria respirata. Il mezzo filtrante in cotone DNA® è proprio questo: milioni di piccole fibre oliate! Questo sistema “ibrido peloso”, come lo chiamiamo noi, è una geniale combinazione di fibre di cotone per millimetro quadrato. Il tessuto e il filo di questo cotone unico sono il risultato di ricerche e test intensivi condotti dagli ingegneri responsabili dello sviluppo di DNA®. L’“ibrido peloso” impregnato dell’olio speciale per filtri di DNA® si trasforma nello straordinario sistema DNA® che fornisce un’efficienza di filtraggio e coefficienti di portata estremamente elevati.

Imprigionare i “nemici” con la carica statica

Abbiamo progettato il filtro DNA per generare una carica statica positiva quando l’aria passa attraverso il mezzo filtrante pieghettato e impregnato d’olio. Questa piccola carica elettrostatica “attirerà” in modo molto efficace i detriti e la polvere presenti nell’aria sulle fibre di cotone impregnate d’olio; ricordate quando a scuola, durante l’ora di scienze, si faceva l’esperimento della penna strofinata sulla lana che poteva attirare piccoli pezzi di carta? Questo è esattamente ciò che accade. Quando l’aria passa attraverso il filtro, i detriti, anche piccoli fino a 5 micron, cambieranno direzione e si attaccheranno alle fibre, indipendentemente dal fatto che i “buchi” tra le fibre siano larghi anche 150 micron! Il primo strato di detriti presenti sulle fibre assorbirà quindi una certa quantità di olio, si caricherà staticamente e diventerà parte del mezzo filtrante! E inizierà ad attrarre nuovi detriti aiutando il cotone nel suo compito di filtraggio! Con il passaggio dell’aria i detriti continueranno ad accumularsi sulla superficie del filtro, finché quest’ultimo non ne è totalmente ricoperto.

Ambiente di test estremo

I nostri filtri sono stati testati con successo anche negli ambienti più duri durante il rally di DAKAR! Attraverso l’Argentina, su per le Ande e giù verso il deserto di Atacama in Cile. Il terribile “Fesh-Fesh” (Guadal), sottile sabbia del deserto di Atacama, è stato tenuto con successo al di fuori dei motori da corsa, ottenendo risultati migliori rispetto ai filtri in spugna! Il mito è quindi sfatato, i filtri DNA® possono essere utilizzati con successo in qualsiasi ambiente, su strada e fuoristrada, nel deserto o nell’entroterra. DNA® sarà sempre lì a proteggervi.

Perchè si incrementano coppia e potenza?

Quando l’aria passa attraverso il filtro DNA® quest’ultimo ne regolerà il flusso riducendo la turbolenza e inviando aria continua, pura e pulita verso l’aspirazione del motore, incrementando la coppia e la potenza. Oltre a un’elevata quantità della portata d’aria, è molto importante che il flusso sia regolare ed omogeneo. Ciò spiega perché vediamo una riduzione della potenza di uscita quando testiamo col banco prova una moto o un’auto “senza” filtro: la circolazione dell’aria nella scatola del filtro è disturbata e il risultato è turbolenza e bassa potenza in uscita. Le elevate prestazioni si ottengono con la maggiore corrente d’aria regolare e pulita che entra nel motore.

Ulteriori informazioni

Produttore	HONDA
Codice	P-H10S20-0R
Anno	No
Marca	Honda
Modello	No

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