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Ingranaggio elastico -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 63 denti (diritti)

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Ingranaggio elastico -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 63 denti (diritti)

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Dettagli

Le ruote primarie BGM sono a prova di proiettile. Sviluppati per l'enorme potenza e coppia dei motori odierni, sono realizzati in un acciaio ad alta lega (SCM415 / 15 CrMo 5) secondo i più elevati standard di produzione. L'enorme resistenza del materiale di base (fino a 1100N/mm2, HRC 58-62) fornisce una base sicura e rassicurante per la produzione di ruote primarie BGM.

La produzione soddisfa gli elevati standard della produzione di trasmissioni Honda. Ogni singola parte riceve un rapporto di prova.

L'RGB dispone così di una garanzia di qualità permanente e continuativa.

Dentatura diritta per motori ad alta coppia
Materiale di alta qualità 15 CrMo 5
Produzione precisa secondo lo standard Honda
Controllo di qualità continuo
Utilizzabile con tutte le trasmissioni prodotte a partire dal 1962 (o tutte con molle primarie lunghe 30 mm)
Disponibile con 62 o 63 denti
Combinabile con il pignone di accoppiamento a denti diritti BGM Pro per COSA2: 23Z, 24Z, 25Z
Montabile solo con il kit di riparazione primaria BGM Pro (vedi accessori)

La caratteristica delle ruote BGM è la loro colorazione nera e la pratica scritta che indica il numero di denti del pignone.

I componenti dell'azionamento primario BGM a denti diritti sono progettati per le attuali generazioni di motori molto potenti e ad alta coppia. Il loro possibile rapporto di riduzione è notevolmente superiore a quello delle loro controparti elicoidali.

Grazie alla possibile combinazione con i pignoni della frizione a denti diritti BGM Pro con 23, 24 o 25 denti, è possibile coprire un campo di rapporto di trasmissione di 2,67-2,48 (orig. PX200 = 2,82)

CONSIGLIO

: sui motori ad alta coppia, installare le molle primarie BGM più dure direttamente durante il montaggio. Questi non vanno così velocemente in blocco e quindi assicurano l'efficace lisciatura dei picchi di carico fornendo sempre una sufficiente corsa residua della molla. Questo protegge in modo significativo la trasmissione e la frizione.

NOTA: Montabile solo con il kit di riparazione primaria BGM Pro (vedi accessori)

applicazioni

Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)Vespa (Piaggio) PX 200 E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)Vespa (Piaggio) PX 200 E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)
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Ulteriori informazioni

Produttore	PIAGGIO
Codice	BGM6263G
Anno	No
Marca	No
Modello	No

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