Olio Motore Motul v300 300V 15W-50 Factory Line Off Road Racing, 1 litro

Olio Motore Motul 300V 15W-50 Factory Line Off Road Racing, 1 litro 

MOTUL 300V 4T Factory Line Lubrificante 100% sintetico per moto da competizione - Tecnologia Ester Core®

UTILIZZO:

Lubrificante a elevate prestazioni sviluppato per le “squadre corsa ufficiali” e concepito specificatamente per offrire una superiore funzionalità della frizione per migliori sensazioni di guida e una eccezionale protezione del motore e del cambio sotto condizioni di utilizzo estremo.

Per moto equipaggiate con motori 4 tempi, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o a secco; motori da competizione funzionanti a temperature e a regimi di rotazione molto elevati: moto enduro, cross, etc.

Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su quad.

PRESTAZIONI:

NORME : Al di sopra degli esistenti standard

Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASO T903

TECNOLOGIA ESTER Core®:

Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni. Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL offre una perfetta sinergia.

La tecnologia Ester Core® consente di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura.

Ottimizzazione degli indici di attrito della frizione per una migliore durata di e controllo della trazione in condizioni difficili in presenza di sabbia, neve, fango.

Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Risultato del test FZG: esito positivo con FLS>14. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).

Pressione olio stabile in qualunque condizione di marcia.

RACCOMANDAZIONI:

Per una prestazione ottimale del motore e del cambio, evitare di miscelare con altri oli sintetici e minerali. Intervalli di sostituzione: da adattare in base al proprio utilizzo.